20世紀(jì)初以來，汽車在全球范圍內(nèi)開始普及，成為人類主要的交通工具之一。談到汽車就不得不提及加油站。最初，并沒有“加油站”這個(gè)說法，燃油是在商店相對隨意地銷售的，加油過程需要至少三個(gè)人操作，效率非常低。
　　
　　隨著汽車數(shù)量的激增和燃油消耗的增加，直到1905年才出現(xiàn)了加油站，它改變了加油的方式。1913年，海灣石油公司建立了第一座非路肩加油站，這標(biāo)志著現(xiàn)代加油站的雛形開始出現(xiàn)，并延續(xù)至今。
　　
　　一提到加油站，大多數(shù)人腦海中浮現(xiàn)的是占地較大的傳統(tǒng)加油站或者是黑窩點(diǎn)加油站的畫面。
　　
　　傳統(tǒng)加油站依賴于房地產(chǎn)，無法移動(dòng)，在建站過程中必須滿足嚴(yán)格的安全環(huán)保要求，建設(shè)成本高昂，油罐深埋地下采用單一的儲存方式，不便于監(jiān)管和維護(hù)，一旦發(fā)生油品泄漏，可能存在爆炸危險(xiǎn)，建站受到嚴(yán)格控制，審批流程復(fù)雜，回本周期長。
　　
　　黑窩點(diǎn)加油站的進(jìn)油渠道不明，很多油來自小作坊，油品質(zhì)量不合格，使用后排放大量有害物質(zhì)，嚴(yán)重污染大氣環(huán)境，欺詐損害消費(fèi)者利益，擾亂成品油市場秩序，增加了車輛損壞的風(fēng)險(xiǎn)，甚至可能影響汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，存在極大的安全隱患，隨時(shí)可能發(fā)生爆炸。
　　
　　最重要的是，黑加油站沒有任何消防手續(xù)，沒有消防設(shè)施，也沒有得到相關(guān)部門的許可，安全隱患非常大，一旦發(fā)生爆炸，消費(fèi)者很難追責(zé)和索賠。受以上因素的驅(qū)動(dòng)，撬裝加油站開始出現(xiàn)。
　　
　　撬裝加油站，也稱為撬裝式加油站，集儲油罐、加油機(jī)和視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站，具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
　　
　　儲油罐體采用阻隔防爆材料，符合國家標(biāo)準(zhǔn)，具有防爆、防火功能。
　　
　　儲油罐可設(shè)置在地上或者淺埋地表，兩種儲存方式，便于監(jiān)管。
　　
　　占地面積小，便于遷移。
　　
　　漏油監(jiān)控系統(tǒng)，安全環(huán)保。
　　
　　建站成本低，建站時(shí)間短等特點(diǎn)。